关于修改《兽药广告审查办法》等2件规章的决定

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天津市政府


关于颁布《天津市汽车维修管理暂行办法》的通知
天津市政府



各区、县人民政府，各委、局，各直属单位：
现将《天津市汽车维修管理暂行办法》予以颁布，望遵照执行。

天津市汽车维修管理暂行办法
第一条 为适应交通运输发展的需要，加强汽车维修行业管理，维护汽车维修市场秩序，制定本办法。
第二条 汽车维修要坚持实行多家经营、多种经济形式和多种经营方式，充分调动各部门、各单位发展汽车维修的积极性；发挥大型汽车维修企业的技术优势和中小型汽车维修企业服务灵活、及时方便的特点。
第三条 凡在本市范围内从事汽车维修业务的单位和个体户，均执行本办法。
第四条 天津市交通局是全市汽车维修行业的主管机关，并设立相应管理机构，负责对全市汽车维修行业进行规划、协调、服务和监督。定期进行汽车维修社会需求预测，沟通汽车使用单位和汽车维修企业之间的情况，并为双方提供咨询服务。
第五条 从事汽车维修业务的单位分营业性和非营业性两种。凡承接汽车维修业务，对外发生汽车维修费用结算，取得营业收入的，为营业性汽车维修，其他均为非营业性汽车维修。
第六条 汽车维修包括汽车大修、总成大修、汽车保养、汽车小修、在用汽车的技术改造和改装、汽车专项修理等。
各类汽车维修企业和个体户的开办条件，由市交通局和市工商行政管理局会商，根据国家有关规定制定。
第七条 为保证汽车维修质量和社会效益，汽车维修行业实行技术合格证制度。汽车维修技术合格证由所在区、县交通局（运输管理所）核发。
第八条 凡申请开办营业性汽车维修的国营和集体单位，需持上级业务主管部门批准文件副本（或证明文件）；中外合资企业需持市对外经济贸易委员会批准文件副本；个体户需持街道办事处或乡（镇）人民政府证明信，到所在区、县交通局（运输管理所）申请核发汽车维修技术合格
证，持批准文件副本（或证明信）和技术合格证向工商行政管理部门申请登记，经核准发给营业执照后方可营业。
汽车维修企业和个体户歇业时，应在上级业务主管部门批准后三十日内向所在区、县交通局（运输管理所）提出报告，清理债权债务，并向工商行政管理部门办理注销登记手续。
第九条 凡从事汽车大修、总成大修、三级保养的非营业性汽车维修单位，亦应参照第六条和第七条的规定，取得所在区、县交通局（运输管理所）核发的汽车维修技术合格证。如撤销上述厂点，也应在上级业务主管部门批准后三十日内向所在区、县交通局（运输管理所）备案。
第十条 汽车维修收费标准，由市交通局提出方案，经市物价局批准后实行。凡营业性汽车维修，均须执行统一的收费标准。
第十一条 营业性汽车维修费用的结算和报销，均须使用税务局规定的凭证，并附工料明细表。各级财务部门，应严格监督执行。
凭证的印制、发放和使用等具体问题，由市交通局与市财政局共同确定。
第十二条 汽车维修单位和个体户可以本着提高经济效益和自愿互利的原则，打破部门和地区界限，按有关规定实行联合和协作。
第十三条 凡领取汽车维修技术合格证的企业和个体户，均须按照统计局的规定，定期向所在区、县交通局（运输管理所）报送统计报表。
第十四条 汽车维修，须执行汽车维修技术标准（包括国家标准、专业《部颁》标准和地方标准）。
地方汽车维修技术标准，由市交通局根据国家有关规定制定，经市标准局批准后发布实行。
在用汽车的改装和技术改造，应按国家有关规定执行，严禁拼装汽车及各类汽车底盘。
第十五条 汽车维修企业必须建立严格的检验制度，确保维修质量。
凡汽车大修、总成大修竣工出厂，均须签发出厂合格证。其中：汽车大修、总成大修，均须向托修单位提供有关的修理技术资料，并实行保修期制度。
凡维修质量达不到技术标准或在保修期内发生质量问题的，承修单位应负责返修，并承担返修费用。
第十六条 市交通局设立汽车维修检测机构，由市标准局根据国家有关文件要求，审定委托为市级质量监督检验站，对全市汽车维修质量进行有效地监督，对因汽车维修质量而发生的纠纷进行检验鉴定。
第十七条 交通局应会同工商、公安、税务、物价等部门，加强汽车维修市场的管理和检查，保护合法经营，取缔非法活动。对遵章守法或检举揭发非法活动有突出成绩的单位和个人，应给予表扬和奖励。对违反本办法有关规定的行为，按照权限分工，视具体情节按下列规定处理：
一、凡违反本办法第八条规定的，应令其停业或停办营业性汽车维修，并没收其非法收入。
二、对违反本办法第十条、第十一条规定的，除没收其非法收入外，并按营业额处以10％至30％的罚款。
三、凡违反本办法第十四条规定的，予以批评、警告，拒不改正的，除令其停业整顿外，并处以罚款或没收全部非法所得；触犯刑律的，依法追究其刑事责任。
第十八条 罚款和没收的非法所得，按规定上缴财政。
第十九条 各级交通检查人员在执行检查任务时，必须持有市交通局颁发的证件，并佩戴统一的标志。对利用职权，谋取私利，给国家、集体、个人造成损失的，按有关规定处理。
第二十条 本办法由天津市交通局负责解释并组织实施。
第二十一条 本办法自颁布之日起施行。




1987年7月28日
教育部


教育部关于加强中小学校舍危房修缮和改造的紧急通知
教育部



目前，由于多种原因，全国中小学仍存有1200多万平方米危房，部分地区危房比率还出现了回升势头。这种状况，严重威胁着师生安全，影响到正常的教学秩序。校舍无危房，是举办学校最基本的条件要求，是衡量重视教育与否的一个主要标准。为及早消除危险校舍，确保师生安
全，真正把科教兴国战略落到实处，现特作如下紧急通知：
一、各地必须高度重视中小学危房改造工作，要千方百计，采取各种措施，尽快消除现有危房，力争不把危房带入21世纪。
二、各地要立即组织力量，对中小学校舍进行一次彻底排查。凡是危害师生安全的校舍，要采取果断措施封闭停用，以防发生校舍倒塌造成师生伤亡。对于不负责，玩忽职守，对危险校舍不采取措施而造成师生伤亡事故的，要依照规定追究有关人员责任。
三、危房修缮和改造所需资金，要坚持以财政拨款为主，实行多种渠道筹集。农村教育集资，要依照《教育法》的有关规定，按程序进行。同时，要坚持自愿、量力原则，不得随意加重农民负担。
四、如发生校舍倒塌，要及时将有关情况特别是师生伤亡情况报告我部。
五、各地要在明年4月份之前，将危房修缮、改造计划和资金落实情况上报我部。



1999年12月14日